Можно ли две осаго на одну машину

Временная страховка ОСАГО на 15-20 суток – стоимость, как оформить

В законе о страховании автогражданской ответственности предусмотрено такоепонятие, как временная страховка. Оформляется она при определённыхобстоятельствах, и обладает ограниченным сроком действия.

Необходимостьполучения такого полиса обусловлено тем, что без ОСАГО, транспортное средствоне может участвовать в дорожном движении. За нарушение этого правилапредусматривается денежный штраф.

Как поступить в случаях, когда машина толькокуплена, и её нужно перегнать из другого города, чтобы поставить на регистрационныйучёт. Именно в таких ситуациях сможет выручить временный страховой полис ОСАГО.

Что такоевременная страховка?

Согласно общепринятой формулировке, временной (транзитной) страховкойназывают договор с ограниченным периодом действия и полным страховым покрытием.Применяется такой полис в ситуациях, когда автовладельцы вынужденыэксплуатировать транспортное средство, не поставив его на регистрационный учёт.Оформляться договор может на имя собственника или человека, перегоняющего авто.

Этот документ обладает полной юридической силой, поэтому при наступлении страхового случая, компенсировать пострадавшим ущерб будет страховщик.

Виды страховокОСАГО по периоду действия

Страхование автогражданской ответственности не бывает бессрочным. Актуальные сроки действия таких договоров регулируются положениями ст.10 Федерального закона №40-ФЗ. В частности, период страхового покрытия зависит от классификации авто. Выглядит это так:

• Транспортное средство зарегистрировано в России, и эксплуатируется на территории страны;
• Машина эксплуатируется в России, но пока не поставлена на учёт;
• Транспортное средство зарегистрировано в другом государстве, но временно используется в РФ.

Первая категория считается стандартной, и «автогражданка» приобретается с максимальным сроком действия в 1 год. При этом закон предусматривает и минимальный период страхового покрытия: полгода для организаций и 3 месяца для физ. лиц.

Для второй категории ТС оформляется временная страховка ОСАГО со сроком действия до 20 суток, цена такого полиса пропорционально ниже стоимости типового договора. Применяется этот вид страхового договора в двух случаях:

1. Машину перегоняют кместу регистрации;
2. Транспортное средствоследует на СТО для прохождения техосмотра.

Под третьей категорией следует понимать автомобили, следующие транзитомчерез территорию РФ. Для таких авто страховка оформляется минимум на 5 дней.

Во всех перечисленных случаях, можно оформить ОСАГО в бумажном илиэлектронном виде. Здесь нужно уточнить, что кратковременные договорастрахования автогражданской ответственности заключают все страховщикироссийского рынка, но не все компании оказывают такую услуг онлайн.

Можно лиоформить ОСАГО на 1 день?

Это правовой казус. С одной стороны, закон чётко регулирует сроки действиятранзитных полисов: 5, 10, 15 или 20 дней. Отсюда следует, что заключениедоговоров с однодневным периодом действия, технически невозможно.

Однако в статье о сроках обязательного страхования имеется пункт,допускающий досрочное расторжение договора, с частичным получением страховойпремии. Поэтому в теории, если автовладелец купит полис с 10-дневным периодомстрахового покрытия, но завершит регистрационные действия в течение одного дня,он может вернуть себе часть стоимости.

Плюсы и минусывременного страхования

Начнём с преимуществ. Сюда относятся следующие моменты:

• Гарантии безопасности – если произойдёт ДТП, ущерб будет компенсировать страховая компания, несмотря на то, что машина не поставлена на учёт, и пока передвигается без номерных знаков;
• Адекватная стоимость – цена рассчитывается соразмерно, и обычно составляет 1/12 часть от стоимости годового полиса;
• Удобное оформление – для получения временного полиса потребуется стандартный пакет документов, дополнительные справки не нужны.

Автовладельцам, решившим купитьвременное ОСАГО на 20 дней, следует помнить, что помимопривлекательной стоимости идругих преимуществ, имеются у договора и серьёзные недостатки:

• Если процедура регистрации затянется, страховку придётся переоформлять;
• После постановки машины на учёт, оформляется постоянная страховка;
• Договор заключается даже в тех случаях, когда до СТО или ГИБДД нужно проехать всего несколько километров.

К последнему пункту нужно дать небольшое пояснение. В частности, послепокупки авто можно 10 суток ездить без ОСАГО. По крайней мере, так считаютавтолюбители. На практике, эта норма не прописана ни в одном законе.

Есливодитель только купивший авто предъявит инспектору договор купли-продажи,подтверждающий, что с момента передачи прав собственности прошло меньше 10 дней,можно отделаться предупреждением.

Однако если сотрудник ДПС выпишет штраф, судпризнает его действия правомерными.

От чего зависит стоимость временного полиса?

Здесь используются те же коэффициенты, что и при покупке «автогражданки» на год. В расчёт принимаются:

• Мощность двигателя и модель авто;
• Регион проживания;
• Возраст и водительский стаж;
• Число лиц, допущенных к управлению;
• Тариф, действующий в выбранной страховой компании.

Где можноприобрести?

Рассмотрим, где и как можнооформить временный полис ОСАГО для перегона автомобиля. С такимидоговорами работают все крупные страховщики:

1. Росгосстрах;
2. ВТБ-Страхование;
3. РЕСО-Гарантия;
4. Согласие;
5. Альфа-Страхование.

Подать документы и заключить договор можно в офисе страховщика или черезофициальный сайт.

Какие документыпотребуются?

• Паспорт автовладельца;
• Водительское удостоверение;
• ПТС;
• Диагностическая карта.

Итак, временный полис ОСАГО потребуется в случаях, когда регистрация автомобиля вместе с перегонкой займёт больше 10-ти дней, а также в ситуациях, когда осуществляется транзит авто через территорию Российской Федерации.

На только что купленные автомобили, автогражданку можно не оформлять, однако в случае аварии, ущерб пострадавшим придётся возмещать виновнику аварии.

Оформите ОСАГО прямо сейчас

Источник: https://rosstrah.ru/baza-znanyi/vremennaya-strahovka-osago/

Смотрите, какая тема — Сколько стоит вписать в страховку ОСАГО водителя?

Ограниченная страховка стоит дешевле, но вводит, извините за тавтологию, ряд ограничений, одно из которых – необходимость добавления нового человека для возможности ездить на машине и избежать штрафа.

Сколько стоит вписать в страховку ОСАГО нового водителя на 2020 год – будь он со стажем или без, зависит от применяемых при расчёте полиса коэффициентов, иногда это вовсе бывает бесплатно.

А вот в порядке такого расчёта давайте разбираться!

Сколько водителей можно вписать бесплатно?

Сама процедура добавления нового человека в ОСАГО бесплатна. Более того, количество вписываемых людей не ограничено.

Даже несмотря на то, что полей в полисе для водителей – ограниченное количество, законодательство не накладывает лимитов на число допущенных к управлению лиц.

Если в страховой компании сетуют, что им некуда вписать человека в страховку, это их проблемы (на практике вписывают на оборотной стороне полиса).

Стоимость добавления человека

Итак, сама процедура внесения в полис бесплатна, а на цену нового водителя в автогражданке влияют коэффициенты, применяемые при расчёте стоимости. Они бывают повышающие (более единицы) и понижающие (менее единицы).

Стоимость полиса меняется, в зависимости от коэффициентов, а применяются они к базовому тарифу, который на 2020 год составляет от 2746 до 4942 рублей (для легковых авто категории B). Ваша текущая страховка уже рассчитана по этим коэффициентам. Осталось только понять, как поменяется расчёт при вписании человека, а это зависит от его стажа, возраста и КБМ.

В цене полиса ОСАГО участвуют следующие коэффициенты – представим их в виде таблицы и укажем, влияет ли каждый из них на стоимость страховки именно при добавлении нового человека.

Влияют все эти коэффициенты по-разному. Давайте рассмотрим, как именно!

Как рассчитать цену вписания водителя?

Итак, мы уже знаем, сколько стоит наш полис ОСАГО. Эта стоимость сложена из базовой ставки и коэффициентов. Важно! Ваша страховка рассчитана по каждому самому худшему коэффициенту каждого вписанного водителя (даже если они будут разные).

Например, если в страховку вписаны 2 человека: возрастом 25 лет и 35 лет и стажем 7 лет и 1 год соответственно, то расчёт будет по минимальному возрасту и минимальному стажу. Впрочем, возраст и стаж на самом деле – это один коэффициент, оба параметра работают в паре. Как именно, мы и будем уточнять ниже!

Нам нужно понять, вновь добавляемый в ОСАГО – какие у него параметры. Если все его коэффициенты выше или равны коэффициентам уже добавленных людей, то вписать в страховку такого водителя будет абсолютно бесплатно. Также на цену не влияет срок, на который Вы вписываете человека – хоть на месяц, хоть на весь год.

Давайте рассмотрим, как влияет на цену страховки вписываемый водитель в зависимости от каждого из 2 нужных нам коэффициентов!

Возраст и стаж нового водителя

Значений этого параметра после недавних изменений 56.

Как видим, чем моложе добавляемый водитель и чем меньше у него опыта, тем дороже будет нам вписать его. Новичков без опыта, как правило, выходит добавить очень дорого (порой почти в 2 раза дороже первоначальной стоимости страховки).

Важно знать, что стоимость добавления не будет зависеть от страховщика – будет одинаковой в разных страховых компаниях, будь то Росгосстрах, Ресо, СОГАЗ, ВСК, Альфастрахование, Ингосстрах или другая – даже малоизвестная контора. Есть базовый тариф для всех и точка.

Но рассмотрим на примерах!

Пример №1: вписываем водителя со стажем

Дано: в действующей страховке вписаны 2 человека: возрастом 21 год и стажем 1 год, возрастом 25 лет и стажем 3 года. Стоимость полиса изначально была 6000 рублей (применён максимальный коэффициент 1,8).

Требуется: вписать в страховку ОСАГО водителя со стажем 15 лет и возрастом 30 лет.

Сколько будет стоить: бесплатно (при таком же или лучше КБМ), так как новое вписываемое лицо – со стажем, к нему будет применён коэффициент 1, и полис будет рассчитан по худшему водителю – то есть 21-летнему со стажем 1 год.

Пример №2: вписываем новичка без стажа

Дано: в действующий полис вписан 1 человек: его возраст 26 лет, а стаж – 5 лет (коэф. 1). Изначальная цена страховки – 6000 рублей.

Требуется: вписать в страховку молодого начинающего водителя возрастом 18 лет и нулевым стажем.

Сколько будет стоить: ко второму лицу будет применён коэффициент 1,87 – наивысший. Следовательно, вписать его будет стоить дорого. Но заблуждением будет рассчитывать, что ровно на 87% дороже.

Дело в том, что расчёт складывается по нарастающей – коэффициенты применяются к базовой ставке по-очереди. Сначала территориальный, затем КБМ, потом возраста и стажа и далее остальные. То есть расчёт не жёсткий.

В нашем случае стоить такой полис c вновь вписанным водителем-новичком без стажа будет стоить около 3500-4500 рублей. Но и это не самая большая цена, ведь КБМ применяется раньше возраста и стажа, поэтому он больше влияет на окончательный расчёт. При другой начальной цене страховки и этим же указанным нами коэффициентам можно рассчитать стоимость в процентах.

Безаварийность водителя

Как мы уже отметили, коэффициент бонус-малус гораздо больше влияет на стоимость вписания человека в автостраховку. Так, драйвер с максимальной ставкой КБМ может стоить Вам 2(!) раза дороже изначальной цены ОСАГО. Жутко, но это факт!

Дело в том, что разброс ставок бонус-малуса составляет от 0,5 до 2,45. Подробнее о ставках и насколько дорожает полис после аварии с Вашей виной Вы можете прочитать в специальной статье о повышении КБМ. Проверить свой КБМ и вписываемого водителя можно также по нашей инструкции. КБМ также вписывают в полисе при его продаже (аналогично возрасту и стажу учитывается коэффициент худшего).

Ну что, примеры?..

Пример №1: вписываем злостного виновника ДТП

И начнём мы с самого отвратительного примера с максимальной ценой вписания водителя.

Дано: изначальная стоимость полиса 2800 рублей – всё по минимуму: вписанный со стажем с маломощным автомобилем и минимальным КБМ 0,5.

Требуется: вписать молодого начинающего водителя без опыта, который за последние 2 года (периода страхования) до 2020 попадал по 4 раза в аварию (максимальная ставка КБМ – 2,45)

Сколько будет стоить: страховка с таким человеком будет стоить в 9 раз дороже, целых 25000(!) рублей.

Так получилось, потому что сначала базовая ставка с применённым к ней коэффициентом региона, когда к сумме применился КБМ, умножилась почти на 5 (был КБМ 0,5, стал 2,45), затем получившаяся сумма умножилась ещё на 1,8, а потом на другие коэффициенты, которые просто увеличили разницу в итоговой сумме.

Пример №2: вписываем безаварийного водителя

Дано: начальная цена автостраховки – 10000 рублей, вписаны 2 человека со стажем 2 года и 5 лет и возрастом 23 года и 33 года соответственно, КБМ у первого – 1, у второго – 0,85 (3 года безаварийности).

Требуется: вписать в страховку ОСАГО водителя без аварий (ДТП) за последние годы с КБМ 0,6, но возрастом 22 года и стажем 2 года.

Сколько будет стоить: ошибкой будет считать, что это бесплатно, основываясь, пусть и на меньшем возрасте, но большем КБМ. Как мы уже упоминали, считается худший параметр каждого лица.

На самом деле, стоимость полиса немного подорожает – то есть вписать будет платно, так как разница в расчётах начальной и конечной (с вписанным безаварийным) страховки будет такая:

• начальные коэффициенты: 1,7 (возраст старше 23, стаж меньше 3 лет), 1 (КБМ худшего);
• конечные: 1,8 (у водителя-новичка стаж меньше 3 лет или он совсем без стажа), 1 (КБМ всё ещё считается также худшего).

В этом примере вписать нового водителя будет стоить около 2 тысяч рублей.

Как внести водителя в полис?

Самостоятельно этого делать ни в коем случае нельзя. Бланк полиса будет признан недействительным, да и не сможете Вы этого сделать, так как при оформлении страховки в пустых строках таблицы вписанных водителей ставится прочерк.

Для того, чтобы вписать водителя в страховку, в 2020 году придётся посетить офис страховой компании. Сделать это должен страхователь (тот, кто указан в соответствующей графе полиса ОСАГО и страховал машину, не путать с собственником – это могут быть разные лица) вместе с добавляемым (вторым, третьим и так далее) лицом.

Первому необходимо иметь при себе паспорт, второму – водительское удостоверение.

Если речь об электронном е-ОСАГО

Увы, но, несмотря на то, что на дворе 21 век, процедура внесения при электронной страховке аналогичная – Вам придётся приехать в офис, чтобы нового водителя внесли в базу данных страховой.

Важный факт: зачем обязательно нужно быть вписанным в полис каждый год

Проблема на сегодняшний день в том, что пресловутый коэффициент бонус-малус слетает, если не быть вписанным в страховку – любую, даже постороннего автомобиля, за руль которого Вы никогда даже не сядете – в течение одного страхового периода – 1 года. Это прописано в Правилах страхования.

Именно поэтому для сохранения КБМ нужно иметь застрахованную автогражданку ежегодно. По той же причине есть существенный минус неограниченных полисов – в них КБМ учитывается только для собственника автомобиля.

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/skolko-stoit-vpisat-v-strahovku-osago-voditelya

Есть ли смысл оформлять КАСКО и ОСАГО вместе

КАСКО и ОСАГО – продукты страхования, которые регулируют гражданско-правовые вопросы среди участников дорожного движения. Они предназначены для защиты движимого имущества страхователя. Приобретение ОСАГО – обязанность, а покупка КАСКО – желание водителя. 

  Стоит ли водителю покупать две страховки вместе?  Что выгоднее, КАСКО или ОСАГО, и в каких страховых случаях? Рассмотрим все эти вопросы в данном обзоре.

Для чего нужно ОСАГО

ОСАГО– обязательный вид страхования автогражданской ответственности. 

 Отсутствие страховки, помимо штрафа, возлагает на водителя компенсацию убытков пострадавшей в аварии стороне в полном объёме из собственного кошелька. 

В случае, если водитель пострадал сам, и его машина разбита, он получит возмещение в страховой компании виновника. В ситуации, когда виноваты оба водителя, степень вины и соотношение выплаты каждому определяет суд.

Выплаты по ОСАГО на ремонт машины лимитированы и составляют 500 тысяч рублей. При оформлении полиса ОСАГО скидок нет, тарифы регулируются государством. Страховщик устанавливает базовый тариф в пределах ценового коридора, предусмотренного законодательством.

Повлиять на стоимость полиса может КБМ, который рассчитывается для каждого водителя в зависимости от наличия страховых выплат за предшествующие периоды.

Рассчитать предварительную стоимость и подробнее узнать о страховке можно в разделе «ОСАГО» на сайте страховщика. Например, так это выглядит на сайте АО «АльфаСтрахование».

Для чего нужно КАСКО

КАСКО – добровольное страхование движимого имущества. Единственный случай, когда покупка КАСКО обязательна, – это покупка автомобиля в кредит. Банк обязывает заемщика оформить КАСКО на период выдачи кредитных средств. После погашения суммы долга это становится правом, а не обязанностью.  

КАСКО защищает автомобиль в случае ДТП, иных видов повреждений, определенных договором страхования, при противоправных действиях третьих лиц, угоне. КАСКО – это комплексная защита транспорта. 

По договору КАСКО страховщик производит ремонт автомобиля вне зависимости от того, по вине кого произошла авария, а также возмещает стоимость машины в пределах страховой суммы в случае полной гибели или угона авто.

Страховщик может отказать в оформлении полиса КАСКО, в отличие от оформления ОСАГО. Причины могут быть разные, но в основном это опасная манера езды водителя или марка автомобиля, которая чаще всего угоняется в регионе страхования.

Компания на своё усмотрение формирует стоимость полиса, которая зависит от следующих факторов:

• возраст водителя;
• водительский стаж;
• стаж безаварийного вождения;
• марка, модель, год выпуска автомобиля;
• статистика угонов конкретной модели автомобиля;
• наличие противоугонной системы;
• пробег автомобиля;
• дополнительные услуги страховщика.

Сэкономить в цене полиса возможно при оформлении страховки:

• только от определённого вида риска, например от угона;
• с франшизой;
• если воспользоваться бонусной системой скидок страховщика для постоянных клиентов.

Есть ли смысл оформлять полисы одновременно

Водителей интересует, надо ли оформлять КАСКО и ОСАГО вместе. Чтобы ответить на этот вопрос, разберёмся в преимуществах каждого вида страхования.

КАСКО – страхование из категории дорогих продуктов, но стоимость полиса обоснована тем, что автомобиль получает полную защиту, а вы – крепкие нервы. Однако КАСКО не страхует обязательную автогражданскую ответственность водителя, поэтому без ОСАГО не обойтись.

Чтобы купить КАСКО, выгодно обратиться в ту же страховую компанию, где оформляли ОСАГО, или приобрести их одновременно. Вы сэкономите время на посещении офиса страховой компании и заполнении бумаг.

При покупке нескольких страховых продуктов у одного страховщика вам предоставят бонусы, в конкретной ситуации – скидку на КАСКО. Цена последнего сдвигается в сторону понижения при положительной истории вождения по ОСАГО, тем более если история изначально формируется у одного страховщика. Поинтересуйтесь наличием бонусов и особенностями оформления у компании, в которую решили обратиться.

Некоторые страховщики за преданность фирме и ежегодное оформление ОСАГО предлагают при покупке КАСКО динамическую скидку, которая достигает 10-20 %.

Иногда оформление двух полисов в одной компании оборачивается в противоположную сторону для владельцев. Например, при незначительном ДТП выплата потерпевшему по полису ОСАГО сразу внесет корректировку в «чистую» историю водителя, даже если он не обращался за компенсацией по КАСКО.

Так как тарифы устанавливаются страховой компанией, прежде чем приобрести страховку КАСКО, изучите цены на рынке. Не всегда размер скидки говорит об удешевлении продукта, возможно, изначально стоимость была выше рыночной.

Если вы сориентировались с выбором компании страхования, приобретайте необходимую защиту и чувствуйте себя спокойно на дороге. При наличии двух полисов в аварийных ситуациях вы вправе выбрать, по какому из них выгоднее обратиться к страховщику. Каждый случай индивидуален.

Страхователю нужно быть осведомленным, чтобы получить выгодную сумму возмещения в сложившихся обстоятельствах. Для этого нужно внимательно изучить условия страхования и знать некоторые нюансы, которые влияют на сумму конечной выплаты.

Обращение по добровольному виду автострахования КАСКО выгодно в таких ситуациях:

• Автомобиль кредитный, и сумма долга еще не погашена.
• Участники ДТП равноценно или отчасти виновны в произошедшем, соответственно, не вправе рассчитывать на 100-процентное возмещение от страховщика.
• Получение выплаты в денежном эквиваленте, если это предусмотрено договором.
• Меньший пакет документов при обращении за выплатой и быстрое принятие решения о ее осуществлении. Регламентированный законом список документов по ОСАГО, как правило, шире, чем прописанный в договоре страхования КАСКО. Но иногда уступки страховой компании в части пакета документов по КАСКО сказываются на сумме возмещения и полноте ремонтных работ.
• Направление на ремонт к официальному дилеру, если это прописано в договоре. Когда будет заключаться договор, обратите внимание на список сервисных центров, которые ремонтируют авто.
• Автомобилю более четырех лет, и вы не хотите разницу, недоплаченную из-за износа авто по ОСАГО, взыскивать с виновника аварии.
• Нежелание обращаться в компанию виновника.

По последнему пункту есть исключение. Потерпевшая сторона может обратиться по ОСАГО и к своему страховщику, если:

• поврежден только транспорт;
• полис автогражданки есть у обеих сторон.

Действуйте по ситуации и опирайтесь на условия договора страхования.

            Обращаться по полису ОСАГО целесообразно, когда:

• Вы потерпевшая сторона и не хотите обращения по КАСКО, так как это приведет к дальнейшему удорожанию страховки.
• Ваш договор добровольного страхования с франшизой, а вы хотите получить возмещение в полном объеме. Установленный предельный размер выплат по ОСАГО покроет ваши убытки.
• Ваш автомобиль новый (до двух лет), и законодательно установлено, что при обращении по ОСАГО вас обязаны направить на ремонт к официальному дилеру, а это не всегда предусмотрено по КАСКО.
• В договоре КАСКО возмещение возможно только как вариант направления на ремонт, а вам нужна денежная выплата. Некоторые случаи по ОСАГО предусматривают только денежное возмещение. К ним относятся:
• СТО, с которыми у страховщика заключен договор, находятся на расстоянии более чем 50 км от места события или места вашего проживания. Транспортировка в таком случае невыгодна для компании;
• вашей машине менее двух лет, а страховщик не может предложить подходящего дилера;
• по ОСАГО получено заключение о тотальной гибели транспортного средства;
• гибель потерпевшего, за которого вы получаете возмещение в качестве родственника;
• оцененная сумма ущерба превышает максимальный размер выплаты;
• у вас тяжелые или средней тяжести травмы, вы признаны инвалидом и выбрали денежную форму выплаты.
• ДТП оформляется по Европротоколу.

Можно ли оформлять КАСКО и ОСАГО по отдельности

Если при покупке полиса возник вопрос, можно ли КАСКО без ОСАГО, – однозначное «нет». ОСАГО без КАСКО можно приобрести, а наоборот никак. Но вот оформить эти два полиса у разных страховщиков и с промежутком во времени возможно.

Получив предложение с более выгодными условиями, переходите в другую страховую компанию, если она стабильная, с хорошей репутацией и имеет многолетнюю практику работы. Продукты каждого страховщика представлены на личных сайтах компаний. Например, подробнее с программой КАСКО от АО «АльфаСтрахование» можно познакомиться на странице «Калькулятор КАСКО».

По каждому из видов страхования, добровольному или обязательному, сумма страховой премии может увеличиваться при переоформлении. Происходит это по разным причинам. По КАСКО в случае, если вы в предшествующем периоде обратились за выплатой. По ОСАГО повышение стоимости будет спровоцировано наличием ДТП, в котором вы выступили виновником.

Если перед вами стоит выбор, по какой страховке обратиться за возмещением, и определяющим критерием для вас является удорожание страховки в будущем периоде, обращайтесь по ОСАГО.

Но если ваш страховщик легко идет на договоренности, и в ваших планах не стоит смена страховой компании, то обращение по КАСКО становится альтернативным вариантом. Не все компании прибегают к пересчету КАСКО в сторону увеличения при обращении по прошлому полису. Если вы не были признаны виновником аварии, вам могут пойти на уступки.   

Финансовая подоплека подстерегает клиентов, которые оформили КАСКО с франшизой. При оформлении такая перспектива для клиента кажется довольно выгодной, так как удешевляет стоимость полиса. Но на практике, если произошла аварийная ситуация, водители встречаются с подводной частью айсберга.

Наличие франшизы в договоре обязывает водителя оплачивать часть убытков в размере франшизы самостоятельно. Компания возмещает разницу за вычетом размера франшизы.

Столкнувшись с такой ситуацией, не каждый автолюбитель в момент наступления страхового случая готов выделить сумму из собственного бюджета.

При таком исходе событий получить страховую выплату по ОСАГО будет выгоднее, вам не придется изымать свои средства.

Подводим итоги

• Приобретать КАСКО и ОСАГО вместе выгодно, так как степень защиты при наличии двух полисов в разы выше.
• Оформить ОСАГО без КАСКО можно, а КАСКО без ОСАГО нельзя.
• ОСАГО страхует вашу ответственность перед другими участниками движения и защищает кошелёк от непредвиденных убытков при ДТП.
• КАСКО надёжно оберегает ваш транспорт на случай любых повреждений, угона, ущерба от злоумышленников и убытков в ДТП.
• Система «единой конторы» не просто выгодна, но и удобна. Помним о скидках и бонусах.
• Оформлять полис в одной страховой компании или обратиться к разным страховщикам – выбирать вам. Зависит от вашего желания и мнения, продиктованного рынком. Внимательно изучаем цены.
• По какой из страховок лучше обращаться за возмещением, зависит от конкретного страхового случая и косвенных факторов. Тщательно изучаем договор страхования.

Источник: https://zen.yandex.com/media/all_auto/est-li-smysl-oformliat-kasko-i-osago-vmeste-5e99660e466164491c0581af

Как вписать в страховку ОСАГО еще одного водителя?

Согласно нормам ФЗ №40 об обязательном автостраховании, существует два типа полисов ОСАГО. Первый – без ограничения числа допускаемых к вождению лиц, и второй – с ограниченным количеством водителей.

В полисе с ограничением указываются конкретные лица, которые могут управлять застрахованным автотранспортом.

Поэтому, перед владельцем машины часто встаёт проблема «как вписать в страховку ещё одного водителя уже после заключения договора?»

Сколько водителей можно вписать в страховку

Стандартный бланк ограниченного полиса имеет всего пять полей для внесения данных о гражданах, допущенных к управлению ТС.

Но это не является ограничением, поскольку в ФЗ №40 чётко указан, что в полис автострахования можно внести неограниченное число водителей.

Если все пять граф, имеющихся на лицевой стороне бланка, уже заполнены, информация о новых водителях вносится на оборотной стороне, в графе «Особые отметки».

Можно также попросить страховщика распечатать дополнительный бланк к имеющемуся полису.

Внесение каждого нового водителя производится страховым агентом, и закрепляется его личной росписью, и печатью фирмы-автостраховщика.

Если собственник авто заранее предвидит необходимость вписывать в полис большого числа лиц, рекомендуется сразу оформлять страховку, не ограниченную по числу допущенных до управления лиц.

Она обойдётся несколько дороже, но так можно избежать необходимости каждый раз посещать офис страховщика для внесения изменений в полис ОСАГО.

В качестве дополнительного водителя машины может выступать любой гражданин, имеющий действующие водительские права.

Сколько стоит вписать в страховку водителя

Стоимсоть внесения в полис ОСАГО нового водителя зависит от ряда факторов:

1. Возраст вписываемого лица – младше или старше 22 лет.
2. Наличие водительского стажа – меньше или больше 3-х лет.
3. Индивидуальный рейтинг нового водителя в системе КБМ.
4. Число лиц, ранее вписанных в полис.
5. Время до окончания действия страхового договора.

В таблице показаны соотношения основных факторов ценообразования, и итоговая стоимость полиса.

Приведённые в полисе соотношения ценообразующих факторов устанавливаются на законодательном уровне, и не могут изменяться по желанию страховой компании.

Со стажем

Как видно из таблицы, бесплатно вписать в страховой полис можно шофёра возрастом свыше 22-х лет, если у него имеется стаж вождения свыше трёх лет, и в его активе нет ни одного ДТП, случившегося по его вине. Это связано с наименьшими рисками совершения автомобильной аварии таким опытным водителем. Следовательно, с меньшей вероятностью финансовых расходов страховщика на компенсационные выплаты.

Без стажа

Вписать в страховку водителя без стажа будет гораздо дороже. Вероятность совершения им ДТП намного выше, значит, больше риск финансовых затрат страховой компанией.

За стаж вождения принимается время, прошедшее с момента получения водительских прав.

Для примера, рассмотрим случай, когда требуется внести в полис нового водителя, имеющие такие показатели:

• Возраст – до 21 год.
• Водительский стаж – 1 год. Это означает, что к нему применяется повышающий коэффициент = 1,8.
• в системе КБМ – 3 класс, стартовый для начинающих водителей.

Оставшееся время действия полиса ОСАГО составляет 9 месяцев, а базовая его цена – 6,8 тыс. рублей. Владельцу автомобиля полис обошёлся в 3,1 тыс. рублей, с учётом скидок за стаж, возраст и безаварийный стаж.

Расчёт здесь производится следующим образом:

1. Стоимость страховки умножаем на коэффициент КБМ. Для начального, третьего класса он равен 1, и базовую цену полиса не увеличивает.
2. Умножаем базовую стоимость на коэффициент водительского стажа: 6 800 х 1,8 = 12 240 руб.
3. Вычитаем из этой суммы уже проплаченную стоимость, и получаем: 12 240 – 3 100 = 9 140 рублей.
4. Из этих 9 140 рублей вычитаем время, уже истёкшее с момента покупки полиса (3 месяца). У нас остаётся итоговое значение в 6 855 рублей. Во столько обойдётся вписать в страховку водителя без стажа, которому не исполнилось 22 года, с КБМ третьего класса.

При расчёте стоимости, следует учитывать, что бонусные скидки при покупке полиса действуют только один раз. При внесении в договор следующего водителя, скидка на него уже не распространяется.

Как вписать в страховку ещё одного водителя

Вносить изменения в действующий полис можно двумя способами:

1. При посещении офиса фирмы-страховщика.
2. В онлайн-режиме, через официальный сайт компании.

Первый вариант общедоступен, а услуга регистрации в полисе нового водителя через сайт предоставляется не каждым страховщиком. Это связано с необходимостью идентификации личности вносимого в страховку нового автоводителя. Исключение – иностранные граждане, и водители-новички, не регистрировавшиеся раньше в системе обязательного автострахования.

Список документов

Чтобы вписать в страховку ОСАГО ещё одного водителя, потребуется предоставить комплект документов, установленный правилами обязательного автострахования.

В него входят:

• Действующий полис автостраховки.
• Гражданский паспорт и удостоверение водителя, вписываемого в полис.
• Паспорт гражданина, на которого оформлен страховой полис.
• Заявление от автовладельца, с просьбой вписать в полис дополнительного водителя.

Заявление пишется в вольной форме. Но оно обязательно заверяется личной росписью владельца застрахованного автомобиля, и в конце бумаги проставляется дата составления.

Все вышеперечисленные бумаги передаются сотруднику страхового агентства. Он просматривает их на наличие ошибок и неточностей, после чего вносит нового водителя в число лиц, допущенных к управлению застрахованным автотранспортом.

Порядок вписания нового водителя в ОСАГО

Вписать в страховку ОСАГО водителя может как сам автовладелец, так и его уполномоченный представитель. В этом случае, доверенное лицо должно представить вниманию сотрудника компании-страховщика нотариально заверенную доверенность на совершение юридических действий от имени доверителя.

Присутствие водителя, вписываемого в страховой полис, не требуется – достаточно предъявить его паспорт и водительские права.

Пошагово весь процесс выглядит так:

1. Сотрудник компании-автостраховщика проверяет комплектность предоставленных бумаг, и правильность их заполнения.
2. В электронную базу данных вносятся соответствующие изменения.
3. Производится расчёт стоимости внесения изменений в полис ОСАГО.
4. Владельцу автомобиля выдаются банковские реквизиты для оплаты.
5. После предъявления страховому агенту квитанции об оплате, в полис вносятся данные нового лица, допущенного к вождению застрахованного автотранспорта.
6. Внесённые изменения удостоверяются печатью страховой организации.

Особенности процедуры

Внесение изменений в полис ОСАГО имеет множество нюансов, способных повлиять на порядок проведения процедуры, и на её стоимость. В большинстве случаев, для её проведения потребуется личное присутствие автовладельца, или его официального представителя.

Ни одна из работающих на рынке автострахования компаний не предоставляет услугу по внесению дополнений в ОСАГО по телефону. Так можно только договориться о встрече со страховым агентом, или обсудить нюансы процедуры.

Вписать в страховку можно не только граждан РФ, но и иностранцев.

Процедура здесь отличается только набором предъявляемой документации. Кроме водительских прав, нужно предоставить загранпаспорт с визой, а при наличии вида на жительство – «зелёную карту».

На основании этих документов, сотрудники фирмы-страховщика самостоятельно получать необходимую информацию об иностранце в миграционной службе.

Можно ли вписать водителя в полис от руки?

Вносить какие-либо исправления или дополнения в страховой полис вправе исключительно уполномоченные сотрудники страховой организации. Внесение новых сведений в страховку владельцем авто, или посторонними лицами запрещается законодательством.

Любые исправления, сделанные лицами, не имеющими на это право, не будут иметь юридической силы. Не важно – сделаны они от руки, или напечатаны на бланке.

Каждое изменение в страховом полисе должно заверяться подписью уполномоченного агента и печатью компании-страховщика. В случае проверки полиса с несанкционированными изменениями инспекторами ГИБДД, его владельцу грозит штраф. В худшем случае дело может закончиться уголовным преследованием за подлог.

Можно ли вписать водителя на неделю или на месяц?

Другой актуальный вопрос, возникающий среди собственников машин: можно ли записать в ОСАГО человека на определённый срок, допустим на один месяц? ФЗ №40 подобной возможности не предусматривает.

Каждый новый водитель вписывается в полис бессрочно, на всё время действия страхового договора. По истечении его действия, вся внесённая в полис информация автоматически аннулируется.

Также владелец автомобиля вправе по своему усмотрению, в любое время, вычеркнуть дополнительного водителя из страховки ОСАГО.

Для этого понадобится посетить офис фирмы-страховщика, и подать её сотрудникам заявление с просьбой аннулировать ранее внесённые в полис изменения. Причина для этого может быть любая, и она никак не влияет на решение страхового агента.

После получения заявления, он обязан вычеркнуть дополнительного водителя из страхового полиса, заверив действие печатью и росписью.

Как внести изменения в электронный полис

Электронное ОСАГО – полный аналог бумажного полиса, имеющий ту же юридическую силу, и в него также можно вносить изменения и дополнения.

Согласно ФЗ №40, в Е-ОСАГО можно корректировать такую информацию:

• Время эксплуатации ТС. Например, если полис был рассчитан на несколько месяцев, можно продлить его действие вплоть до одного года.
• Номер водительских прав при их замене или утрате.
• Паспортные данные владельца машины, или её страхователя.
• Внесение нового водителя, допущенного до управления автотранспортом.
• Регистрационный госномер, номера ПТС и СОР при их замене.

Порядок внесения изменений в Е-ОСАГО тот же, что для бумажного полиса. Страхователь, автовладелец или его доверенное лицо, посещают офис страховой компании, подаёт заявление и сопутствующую документацию.

После регистрации в полисе нового водителя, на руки владельцу автомобиля выдаётся уже бумажный дубликат полиса, а его предыдущая электронная версия аннулируется.

Заключение

Внесение изменений в полис ОСАГО – юридическая процедура, требующая соблюдения установленных правил. В противном случае все дополнения и корректировки будут признаны незаконными, а документ утратит свою силу.

Источник: https://rsasite.ru/blog/kak-vpisat-v-strahovku-esche-odnogo-voditelya/

Осаго снова поменялось! рассчитайте свой полис

Вступил в силу федеральный закон N°161 об ОСАГО. Отныне страховые компании будут устанавливать для каждого автомобилиста индивидуальную базовую ставку.

Чтобы понять, насколько фундаментальные изменения произошли в Законе об ОСАГО, надо вспомнить, что за все время существования этого вида страхования стоимость полиса устанавливалась по жесткой формуле.

Существуют территориальные коэффициенты, которые делали различие в стоимости полиса для регионов победнее и регионов побогаче.

Также владельцы более мощных автомобилей (и следовательно, более дорогих, как предполагает законодатель) платили больше, чем владельцы малолитражек.

Материалы по теме

ОСАГО нельзя было назвать страхованием по одной простой причине — в формуле расчета страховой премии не было ни одного параметра, который бы серьезно влиял на аварийность, за исключением коэффициента «возраст-стаж».

За такие особенности система ОСАГО подвергалась критике.

Недовольны были все: и аккуратные водители, для которых цена на полис постоянно росла, и неаккуратные, потому что за их постоянные ДТП платили по некой усредненной методике, которая не всегда отражала реальный ущерб.

В результате много лет подряд эту дилемму разрешали в пользу водителей-лихачей, постоянно повышая тариф для нормальных автомобилистов. Многие водители просто отказались страховать свою ответственность. То ли в знак протеста, то ли еще почему.

Что изменилось

Страховщики были бы рады устанавливать индивидуальный тариф, но в законе было прописано, как рассчитывать стоимость полиса. Эта формула осталась и в текущей версии закона.

Цена полиса = базовая ставка × коэффициенты

Однако в новой версии Закона об ОСАГО базовая ставка, размер которой регулируется ЦБ РФ, в рамках тарифного коридора может устанавливаться для страхователя индивидуально. Это прямо сказано в статье 9 ч. 2. Что это означает?

Центральный Банк РФ в рамках регулирования отрасли устанавливает «тарифный коридор». Это диапазон цены, в пределах которого каждая страховая компания устанавливает собственную стоимость базовой ставки.

Материалы по теме

В прошлой версии Закона об ОСАГО страховая компания имела право устанавливать стоимость базовой ставки с точностью до региона. В результате получалось, что внутри одного региона цена на полис для водителей с похожими коэффициентами у конкретной страховой компании была примерно одинаковой.

https://www.youtube.com/watch?v=FfTL2kkGMIk

Справедлив ли такой подход? Есть водители аккуратные, которых подавляющее большинство, а есть водители — агрессоры, которых меньшинство.

ОСАГО — это не каско, это страхование ответственности перед третьими лицами, то есть аккуратные водители должны платить меньше, так как создают меньше рисков на дороге, а неаккуратные — больше.

Так что усреднение тарифа среди всех жителей региона, по сути, являлось ежегодной финансовой дотацией со стороны нормальных людей в пользу тех, кто привык на дороге ни в чем себе не отказывать.

Рассчитать стоимость

Страховые компании будут устанавливать индивидуальную базовую ставку для каждого автомобилиста. Сейчас минимальная граница тарифного коридора составляет 2746 рублей, а максимальная — 4942 рубля.

Критерии, по которым страховщики будут назначать индивидуальную базовую ставку ОСАГО, остаются на усмотрение компании.

Некоторые уже заявили, что будут использовать привычную нам методологию оценки рисков, взятую из каско с небольшими изменениями.

Материалы по теме

Для примера возьмем меня. Я авто­владелец из Москвы (КТ=2), мне 42 года, коэффициент бонус-малус (КБМ) у меня равен 0,55. Стаж вождения более 14 лет (коэффициент возраст-стаж = 0,96), грубых нарушений ПДД у меня не было. Я управляю автомобилем мощностью 130 л.с. (коэффициент мощности = 1,4). Страховку оформляю на 1 год.

В итоге получается:

• Коэффициенты: 1,4 × 2 × 0,55 × 0,96 = 1,4784
• Минимальная стоимость ОСАГО: 2746 руб × 1,4784 = 4059,69 руб.
• Максимальная стоимость ОСАГО: 4942 руб × 1,4784 = 7306,25 руб.

Теперь давайте рассчитаем цену полиса для аналогичного автовладельца, но имеющего за душой несколько ДТП, которые произошли по его вине:

• Страховые коэффициенты: 1,4 × 2 × 2,45 × 0,96 = 6,5856
• Минимальная стоимость ОСАГО: 2746 руб × 6,5856 = 18 084,06 руб.
• Максимальная стоимость ОСАГО: 4942 руб × 6,5856 = 32 546,04 руб.

Однако максимальная стоимость ОСАГО ограничена регулятором (ЦБ РФ) как трехкратная максимальная базовая ставка, умноженная на коэффициент территории.

Поэтому неаккуратный водитель заплатит максимальную стоимость полиса для Москвы:

• Максимальная стоимость ОСАГО: 4942 руб × 3 × 2 = 29 652 руб.

Стало лучше?

Ездить аккуратно, без грубых нарушений ПДД и без аварий, становится намного выгоднее. Минимальный тариф в нашем примере составляет чуть больше 4000 рублей для аккуратного водителя, а максимальный — почти 30 000 рублей для того, кто ездит «без царя в голове». Разброс очень большой — и он будет стимулировать людей на аккуратную безаварийную езду.

Если вдруг ваша страховая компания выставила вам максимальный тариф, не пугайтесь. Зайдите на сайты других страховых компаний и, вполне возможно, что цена ОСАГО для вас снизится раза в два. Конкуренция работает именно так.

Пётр Шкуматов

depositphotos

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/923910-osago-snova-pomenyalos-chego-zh/